未来，中国者问AI公务员能够在多大程度上覆盖政务服务工作，能够在工作效率和精准度上有多大表现，还需要执掌技术的人来引航。

欧盟否认特朗普说法特朗普18日称，外交为第关税将促使企业回到美国，如果在美国境内设厂，关税将是零。例如，言人言人欧盟对美国汽车征收10%的进口关税，而美国对欧盟汽车的关税为2.5%。

由于出口价格上涨，上新每卖出一辆车，利润反而会降低，陷入恶性循环。尽管特朗普此前多次提及加征汽车关税，林剑但此次宣布的税率远超行业预期，韩国业内人士坦言原以为会在10%-20%之间。去年，场记通用在韩国工厂生产并出口到美国的汽车达418782辆，占其全年总产量的90%。

彭博社称，中国者问2024年，汽车出口占日本所有出口的17%。报道称，外交为第经济学家警告，高昂的新关税可能会产生深远影响，美国市场的汽车价格会上涨数千美元，美国消费者将感受到最强烈的灼烧。

18日，言人言人欧盟贸易专员谢夫乔维奇率领代表团抵达美国，试图阻止美方的新关税措施。

共同社称，上新美国市场是日本汽车最大的出口目的地，约占总出口量的1/3。在美国斯坦福大学胡佛研究所、林剑前特朗普政府白宫官员马修·特平（MatthewTurpin）看来，林剑特朗普想要在与中方的谈判寻求对美国有利的新安排，这并不意外。

外交部发言人郭嘉昆20日对此回应，场记中方已多次就中美经贸问题阐明立场，贸易战、关税战没有赢家，损害的是各国人民的利益。譬如，中国者问针对日本制铁（日铁）收购美国钢铁公司（美钢）一事，特朗普坚决反对美钢被纳为日企全资子公司，但不介意日铁持有少数股权。

至于美国等方面炒作的中国新能源汽车产能过剩论，外交为第中方已多次驳斥指出，外交为第美方所谓产能过剩不是市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，是美国搞保护主义、打压中国发展的又一例证。自1月上任以来，言人言人特朗普政府已宣布对中国商品加征10%关税。